В национальной сводке за 10-12 апреля (первые три из «Семи дней опасности на дорогах») указывается, что алкоголь был замешан в каждой пятой аварии, повлекшей за собой серьезные последствия – госпитализацию или гибель участника.
Главные причины ДТП:
40,19% – Превышение скорости
21,17% – Вождение в пьяном виде
18,45% – Опасные перестроения
Большинство аварий с серьезными последствиями – это инциденты с участием двухколесного транспорта, следует из той же сводки DDPM. На втором месте располагаются пикапы, но с большим отставанием.
ДТП по типам транспорта:
68,56% – Мотоциклы
14,87% – Пикапы
9,77% – Легковые авто
Половина серьезных аварий происходит на шоссе. Под ними в данном случае понимаются не платные трассы, а все дороги, находящиеся в ведении Департамента скоростных магистралей (DOH), такие как пхукетские Thepkrasattri Rd., Srisoonthorn Rd., Bypass Rd., Wiset Rd.
ДТП по типам дорог:
43,69% – Скоростные магистрали
28,74% – Муниципальные дороги
13,01% – Сельские дороги
За период с 10 по 12 апреля в Таиланде было зафиксировано 95 смертей в результате ДТП. Статистика Пхукета за соответствующий период – 3 смерти.
На Пхукете две смерти были зафиксированы 10 апреля, еще одна – 11 апреля. Два инцидента произошли в округе Мыанг-Пхукет, один произошел в Таланге. Все погибшие – граждане Таиланда (двое мужчин и женщина). Среди попавших в статистику госпитализированных водителей и пассажиров – два гражданина России.
Примечательно, что в статистике DDPM Phuket доля мотоциклов выше общенациональной – на байки пришлось 92,85% аварий, попавших в статистику за 10-12 апреля.
Также обращает на себя внимание, что в 71,43% случаев в ДТП было вовлечено только одно транспортное средство. Наличие второй стороны зафиксировано лишь в 28,57% случаев.
Алкоголь в пхукетской сводке DDPM упомянут среди «факторов риска» с пометкой, что их может быть несколько в одном случае. Показатель – 16,66%.
